斯年洞见 | 疏通实体经济“筋络”,发展物流新模式
发布:Senior
时间:2024-02-26

2月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平主持召开中央财经委员会第四次会议,研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题,研究有效降低全社会物流成本问题。习近平在会上发表重要讲话强调,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。物流是实体经济的“筋络”,联接生产和消费、内贸和外贸,必须有效降低全社会物流成本,增强产业核心竞争力,提高经济运行效率。

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降低物流成本不是简单降低物流价格,更不是挤压各方利润水平。而是通过调结构、促改革的途径,以服务实体经济和人民群众为出发点和落脚点,以保持制造业比重基本稳定为基本前提,从而达到有效降低运输成本、仓储成本、管理成本的最终目标。

调结构

优化运输结构,强化“公转铁”、“公转水”;优化主干线大通道,打通堵点卡点,完善现代商贸流通体系。统筹规划物流枢纽,优化交通基础设施建设和重大生产力布局,大力发展临空经济、临港经济。

促改革

深化综合交通运输体系改革,形成统一高效、竞争有序的物流市场;鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。

随着运输结构的优化,水路货运、铁水联运、短驳转运将成为打通堵点的重要手段。让更适合的“交通运输工具”在更适合的“路”上运更适合的“货”,便可以大大降低物流运输成本。场景物流的背景下,数字化、智能化极大提高了物流枢纽的统筹规划能力。

2023年,斯年智驾布局场景物流无人驾驶,加强港口(海港、河港、铁路无水港)、物流园区、散货集散中心、场间短驳等封闭和半开放场景。通过技术应用场景的外延赋能,动态连接水路、铁路、公路物流运输,充分发挥无人运输灵活安全、降本增效的优势。

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如今,在国家政策的引导和支持下,无人驾驶物流运输将贯穿多式联运,为实体经济“舒筋活络”,打造智慧物流新模式贡献力量。