近日，适逢开港一周年，义乌（苏溪）国际枢纽港2026年集装箱到发量也成功突破了10万标箱，展现出了强劲的发展活力。

作为全国首个混行模式“铁路场站自动驾驶试验区”，义乌（苏溪）国际枢纽港依托甬金铁路，致力于打造重要内陆国际枢纽，加强与宁波舟山港协同联动，有效打通内陆出海物流通道，破解内陆地区海运物流痛点，自投运以来，业务规模稳步攀升，成为浙中海铁联运板块的主力增长极。

2025年，外交部发言人毛宁曾在海外社交平台发布动态，向世界展示义乌（苏溪）国际枢纽港的无人集卡作业视频，展示义乌（苏溪）国际枢纽港的智能化成果与出众的作业效率。

如今，继2025年助力义乌（苏溪）国际枢纽港提前完成海铁联运班列业务量6万标箱的年度目标后，斯年智驾再次凭借自身行业领先的无人集卡系统与深厚的全混行运营调度经验，用不足半年的时间与义乌（苏溪）国际枢纽港一同成功突破2026年集装箱到发量10万辆大关。

斯年智驾无人集卡、无人平板车与岸桥等设备交互

此外，斯年智驾的无人驾驶集卡车队，凭借其精准感知、智能决策与稳定执行能力，还实现了与龙门吊、岸桥等设备间的实时数据交互与全流程智能协同，显著增强了场站作业的精准性、安全性、全天候全场景运营能力。

在斯年智驾与义乌（苏溪）国际枢纽港的共同努力下，港内外集卡进提箱时长被压缩至30分钟内，火车单趟装卸作业效率提升近一倍，充分显现了该港的智能化优势与斯年智驾无人重载运力系统方案的卓越实力。

接下来，斯年智驾还将与义乌港务、枢纽港公司共同持续深化“第六港区”港务、关务、船务一体化协作，扎实推进智慧场站建设，全力保障点对点循环班列稳运行、扩规模，奋力推动“第六港区”高质量发展，为打造世界一流强港注入强劲动能。